Q.Lign T-Series: Cân chỉnh bánh xe ở mức cao nhất

Giá: Liên hệ

  • Model: Q.Lign T.41 Code No. 1 690 800 002
  • Hãng sản xuất: Beissbarth
  • Xuất xứ: Đức
  • Điện áp sử dụng: 220v 50Hz 1pha
  • Chiều dài cơ sở xe: 1750 – 4600mm
  • Khoảng cách camera: 1800 – 3300mm
  • Khoảng trống phía trước tối thiểu đối với cầu 4 trụ: 2800mm

Gọi để có giá tốt

  • Miền bắc: 0975675067
  • Miền trung: 0971637272
  • Miền nam: 0914270292
Hình Thức thanh toán

Hệ thống căn chỉnh bánh xe Q.Lign T-Series mới giúp các xưởng khai thác tối đa tiềm năng dịch vụ này. Dựa trên thành công của nền tảng phần mềm và điện tử Q.Lign cải tiến, T-Series mở rộng phạm vi căn chỉnh bánh xe của Beissbarth với giải pháp độc lập ngoài thang nâng.

Có gì mới? Thay vì được lắp ở bên hông thang máy, bốn camera được lắp ở độ cao 2,8 mét phía trước xe. Thiết kế đặc biệt của camera cho phép thực hiện các phép đo từ khoảng cách 1,8 đến 3,3 mét tính từ trục trước mà không cần điều chỉnh độ cao, bất kể chiều dài của trục cơ sở. Động cơ, tời và chuyển động lên xuống liên tục của chùm camera rộng giờ đây đã là chuyện của quá khứ.

Q.Lign và Q.Lign T-Series bổ sung cho nhau một cách hoàn hảo

Điều này có thể thực hiện được nhờ thiết kế có chủ đích của hai camera ở mỗi bên. Trong khi camera góc rộng giám sát khu vực xung quanh trục trước, camera thứ hai có thể tập trung hoàn toàn vào trục sau – do đó có thể bao phủ nhiều loại xe từ xe ô tô nhỏ đến xe vận chuyển dài.

Mọi chuyên gia căn chỉnh bánh xe đều biết rằng trục sau quyết định giá trị góc chụm bánh xe trên trục trước. Bạn càng xác định được trục sau tốt thì độ chính xác của cài đặt góc chụm bánh trước càng cao. Ngay cả phiên bản đầu tiên của Q.Lign cũng dành riêng một camera cho mỗi bánh xe để có được hiệu suất tối đa cho mọi cấu hình xe có thể. Mặt khác, các hệ thống hai camera thông thường phải chụp và đo cả trục trước và sau cùng lúc chỉ bằng một camera.

Các quy trình phần mềm, chức năng, bảng đo lường cũng như công nghệ Stream-to-X đã được chứng minh cho phép truy cập dữ liệu đo lường hoặc giao thức từ bất kỳ đâu trong xưởng, đều được tiếp tục áp dụng 1:1 với T-Series.

Ngoài các vị trí đo và thiết lập camera khác nhau, Q.Lign và Q.Lign T-Series còn khác nhau ở một điểm quan trọng: Trong khi Q.Lign tích hợp chức năng căn chỉnh bánh xe và hiệu chuẩn ADAS vào một quy trình, thì T-Series mới tập trung vào các xưởng có trạm căn chỉnh bánh xe chuyên dụng và được đặt ở phía trước xe.

Nhờ nền tảng Q.Lign, xe đẩy truyền thống được loại bỏ hoàn toàn trong cả hai giải pháp. Điều này có nghĩa là T-Series cũng có thể được gắn trên tường để tiết kiệm không gian và giúp thang máy có thể tiếp cận 360°.

Q.Lign T-Serie có hai phiên bản

Do đó, Q.Lign T-series sẽ có hai phiên bản: Lắp trên cột phía trước xe hoặc dạng gắn trên tường.

  • Giải pháp lắp cột phía trước xe là giải pháp cổ điển và hướng đến các xưởng độc lập, xưởng xích lốp và xưởng thân xe thực hiện nhiều phép đo và yêu cầu tiếp cận dễ dàng với thang đo trục.
  • Với giải pháp gắn tường , nhu cầu của khách hàng có thể được đáp ứng đầy đủ và có thể cung cấp giải pháp phù hợp. Ví dụ, toàn bộ chùm camera có thể được lắp phía trên bàn làm việc và tích hợp liền mạch vào xưởng.

Ngoài yêu cầu về không gian nhỏ trong xưởng, nền tảng Q.Lign còn được đặc trưng bởi yêu cầu về công suất tối thiểu. Các bo mạch hiệu suất cao trong thanh camera thay thế các máy tính cá nhân tốn nhiều năng lượng trong xe đẩy. Ngay cả khi xưởng phải đo cả ngày, nó vẫn tiết kiệm được tới 90% năng lượng so với máy căn chỉnh bánh xe thông thường dựa trên máy tính cá nhân.

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Q.Lign T-Series: Cân chỉnh bánh xe ở mức cao nhất”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Shopping Cart
Scroll to Top